<<главная

Проекет: "Аспид"



Фюзеляж ракеты "Аспид" изготовлена из бумаги пропитаной эпоксидной смолой, толщина фюзеляжа 4 слоя ватмана. Обтекатель изготовлен из сосны и имеет элиптический профиль. Ракета имеет три стабилизатора. Стабилизаторы изготовлены из деревянных линеек, скленных эпоксидкой. Шкуркой стабилизаторам придана двояковыпуклая форма.




Корпус двигателя изготовлен намоткой из крафт картона с жидким стеклом. Критическое сечение сопла образует стальная шайба, расширяющаяся часть сопла изготовлена из обожженой глины. Топливо - сорбитовая карамель в двух одинаковых шашках. Бронировка шашек - три слоя писчей бумаги проклееной жидким стеклом. корпус двигателя имеет с каждого края по 6 отверстий расположенных по периметру. Сопло устанавливается в двигатель в плотную к шайбе и отцентровано винтом, после чего залито эпоксидкой с добавкой цемента. Цемент является наполнителем для увеличения вязкости. Перед заливкой отверстия с наружи заклеиваются скотчем. Заглушка двигателя выполнена аналогично - заливкой эпоксидки с цементом.




Расчет мотора выполнялся при помощи программы SRM Ричарда Накки. Профиль тяги выбран немного регрессивным.
Параметр Значение
Kn max179
Kn min124
Kn avg165
Pmax2,30 MPa
t burn 1,096 s.
t thrust 1,099 s.
Grain mass0,048 kg.
Total impulse56,8 N-sec.
Average thrust51,7 N.
Thrust time1,099 sec.
Specific Impulse120,0 sec.
Motor ClassificationF 52




Система спасения парашютная. Парашют выбрасывается вышибным зарядом 1.5 г дымного пороха. Вышибной заряд воспламеняется электровоспламенителем от таймера. Таймер включаетсяв момент старта за счет того что выдергивается чека привязанная веревочкой к стартовому столу. При этом освобождается шток микровыключателя, контакты которого подают питание на схему таймера от батареи.

Окраска ракеты подобна окраске аспида.Моделирование полета ракеты при помощи программы RockSim показывает что высота полета составит около 300 метров. Вес ракеты в сборе 465г., при этом вес распределился следующим образом
Узел Масса
Нижняя половина фюзеляжа со стабилизаторами 121
Верхняя половина фюзеляжа с парашютом и обтекателем 138
Схема таймера без батареи 56
Батарея питания 45
Двигатель 105
и того 465



Запуск ракеты прошол штатно, мотор вышел на режим почти без задержки и работал положенную ему секунду. После чего ракета продолжила полет по инерции. Можно посмотреть кино про запуск ракеты.


Система спасения не сработала, и не выбросила парашют. Ракета разбилась при падении с высоты 300 м. Причина по которой не сработала система спасения не ясна.


<<главная